Интервалы замены моторного масла

Интервалы замены моторного масла

Интервалы замены моторного масла, как правило, оговариваются производителем транспортного средства, на котором и необходимо его заменить. Чаще всего производитель указывает интервалы в километраже, но помимо этого также существуют и временные ограничения, которые могут варьировать от 3 месяцев до 1 года.

Самостоятельно определять интервалы замены моторного масла не стоит, это может привести к серьёзным нарушениям в работе транспортного средства. Производитель, который занимался проектированием и созданием автомобиля, гораздо лучше знает, что ему необходимо. Главной задачей автомобилиста в данной ситуации является правильное понимание производителя и соблюдение его рекомендаций. Сейчас многие производители рекомендуют увеличить интервал смены масла до 15 000 километров.

На рынке сейчас можно найти долговечные масла «LongLife», которые способны увеличивать интервалы. Однако использовать такие виды необходимо только для отдельных типов транспортных средств.

Увеличение интервала замены моторного масла особенно актуально в тех странах, в которых имеются чистые дороги, качественные масла, хорошее качество топлива, а также мягкий климат. Если же использовать моторное масло в тяжёлых климатических условиях, оно может быстро потерять свои функциональные особенности, а также способствовать изнашиванию двигателя.

Тяжёлые условия эксплуатации

К тяжёлым условиям эксплуатации можно отнести:

• Поездки только на малые расстояния. Такие поездки приводят к плохому прогреванию двигателя, что влечёт за собой медленное действие присадок, содержащихся в моторном масле. Они оказываются неспособными в должной степени нейтрализовать продукты сгорания, которые оседают на внутренней стороне двигателя.
• Плохое качество дорожного покрытия. Пыль, которая содержится на дорожном покрытии плохого качества, может проникать в двигатель и снижать противоизносные качества масла.
• Пробки или длительные поездки на незначительной скорости. Быстрые разгоны и резкие торможения способствуют чрезмерному изнашиванию двигателя. Давление масла в таких ситуациях значительно ниже, чем на полной скорости, поэтому масло поступает к узлам двигателя плохо.
• Эксплуатация транспортного средства при чрезмерно высоких или низких температурах. При высоких температурах масляная плёнка становится намного тоньше, что влечёт за собой увеличение коэффициента трения. Плёнка во время трения может просто разорваться. Попытки завести двигатель в холод не всегда могут увенчаться успехом, однако топливо при этом уже начало поступать. В результате подобных действий топливо, которое оседает в картере, разжижает масло и портит его эксплуатационные характеристики. 
• Некачественное горючее. В результате сгорания горючего на внутренней стороне двигателя постоянно появляются и откладываются продукты сгорания. При использовании низкокачественного топлива, отложений остаётся значительно больше, поэтому мало намного быстрее теряет свои функциональные возможности.
• Буксировка, перевоз тяжёлых грузов или использование транспорта в горной местности также приводит к снижению качественных параметров масла. В подобных условиях изнашивается не только моторное масло, но и двигатель автомобиля. Если имеется возможность не использовать свой транспорт в подобных целях, тогда этой возможностью следует обязательно воспользоваться.

Такой вид использования транспортного средства может неизменно привести к нарушениям в его работе.

Можно отметить, что в Российской Федерации скорее всего имеются тяжёлые условия использования. Поэтому необходимость увеличения интервала замены моторного масла скорее всего отсутствует.

Каким же всё-таки должен быть интервал?

При определении интервала замены моторного масла следует обращать внимание на:

• Мануал производителя. В мануале необходимо найти табличку с интервалами замены масла, а также сроки при использовании транспортного средства в тяжёлых условиях.
• Условия эксплуатации. Как уже было ранее отмечено, в России имеются тяжёлые условия эксплуатации транспорта.
• Масло, которое вы заливаете. Существует несколько видов масла и каждое из них обладает своими характеристиками. Так, например, минеральное масло следует менять чаще. То же самое можно отнести и к синтетическому маслу.
• Особенности двигателя. При использовании турбины необходимо осуществлять замену моторного масла чаще.

Именно эти параметры оказывают существенное влияние на интервал замены моторного масла. Для того, чтобы облегчить себе задачу и не высчитывать интервал замены масла на том или ином транспортном средстве, необходимо прислушиваться к производителям.